LUND 2012 Catalogus/Catalogue/Katalog

 

THE LUND 2012 CATALOG DOWNLOAD HERE !
 

... lees verder

BF 75 en BF 90

De winnaars op het water!

Richt uw steven op de horizon met kwalitatief hoogwaardige motoren. Om tegemoet te komen aan de vraag naar een lager  brandstofverbruik en betere prestaties in het middentoerengebied, heeft Honda twee revolutionaire motoren ontworpen: de BF 90  en BF 75.

Deze uiterst krachtige, top-of-the-range motoren zijn voorzien van een BLAST-ontstekingssysteem voor een  explosieve acceleratie en MBT Trace Control voor een maximaal koppel, met de daarbijbehorende voordelen. De BF 90 is verder  voorzien van Honda’s exclusieve state-of-the-art VTEC-kleptimingsysteem voor meer koppel, meer vermogen en een lager
brandstofverbruik bij elk toerental.

De beide gestroomlijnde, compacte en lage motoren kenmerken zich door hun slanke en  ergonomische design en zijn de lichtste in hun klasse. Dankzij het  ydrodynamisch superieure staartstuk, de multifunctionele stuurhendel, het kleine vliegwiel en het 4-voudige Corrosion Protection-systeem, zijn een optimale handelbaarheid en een lange
levensduur gegarandeerd.

Dankzij het nieuwe elektronische multi-point brandstofinjectiesysteem (EFI) en het 3-voudige koelsysteem, ligt het brandstofverbruik van deze motoren op een uiterst laag niveau. De uitstoot van schadelijke stoffen is minimaal 20% lager dan die van de meeste andere 4-takt buitenboordmotoren, een bewijs dat het permanente  streven van Honda naar het verbeteren van de prestaties tegelijkertijd kan leiden tot verlagen van het brandstofverbruik.

Klik hier voor het modeloverzicht. 

 

Aanvullende informatie

  • Dankzij BLAST meer koppel bij lage toerentallen en snel meer vermogen bij acceleratie
  • Toonaangevende acculaadcapaciteit
  • VTEC-systeem met elektronisch geregelde variabele kleptiming en lifthoogte voor maximale prestaties bij elk toerental (BF90)
  • Elektronisch geregelde multi-point brandstofinjectie (EFI) voor een zo laag mogelijk brandstofgebruik
  • Lean Burn Feedback Control-systeem voor een optimale lucht/brandstofverhouding een een maximaal vermogen
  • High performance staartstukdesign beperkt het opspatten van water en de weerstand
  • 3-weg koelsysteem voor een aanzienlijk lagere motorslijtage
  • Enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) voor een maximaal koppel en verbrandingsrendement
  • Vliegwiel met torsiedemper voor een optimale handelbaarheid en wendbaarheid